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 Construcción de un remolque homologado

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bl4d3
GRAN Jabato
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Virgo Tigre
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MensajeTema: Re: Construcción de un remolque homologado   Vie 12 Mar - 12:15

yo por lo que pude ver en los esquemas que me traía la piña cuando la monté en lo que cambia es el número de pines, que las normales son de 7 pines para las funciones básicas, pero luego las hay hasta de 13 pines.
Pero ya te digo, es muy raro que no sea de 7.

David mira el mensaje 1 que lo fui editando , pero de todas maneras te pongo aquí una final, ya quedándome solo los detalles por rematar.

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bl4d3
GRAN Jabato
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Virgo Tigre
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MensajeTema: Re: Construcción de un remolque homologado   Miér 11 Dic - 20:26

Revisando el post he visto que el remolque ha sufrido alguna que otra modificación. Le he puesto las llantas, pintado y un cajón para meter la ropa sucia, cinchas y alguna que otra cosa más.
Después de 4 años con él sigo estando igual de encantado con él.

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juanjo
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Pez Serpiente
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MensajeTema: Re: Construcción de un remolque homologado   Vie 13 Dic - 0:12

pedazo de carro que te has preparado, el próximo tienes que prepararle con doble eje y freno de inercia ...

Enhorabuena por el resultado obtenido

   


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bl4d3
GRAN Jabato
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Virgo Tigre
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MensajeTema: Re: Construcción de un remolque homologado   Vie 13 Dic - 9:51

El doble eje no me interesa mucho pues le añade mucho peso y no voy a llevar cargas tan pesadas, pero lo del freno de inercia para un eje solo si que me arrepiento de no ponérselo. Simplemente era comprar otro eje distinto que solo valía unos 50 euros más, y cambiarle la cabeza que en vez de 15 euros eran 30.

Si en algún momento fabrico otro ya lo sé :) pero ahora este no lo puedo cambiar pues en la documentación pone sin freno de inercia.
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MensajeTema: Re: Construcción de un remolque homologado   

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